Molslinjens miljø- og klimainitiativer

Molslinjen har lagt en ordre på tre batteridrevne kæmpe-katamaraner til Kattegat. Dermed igangsætter vi verdens største elektrificeringsprojekt til søs.

Den 31. januar 2023 blev den første plade skåret til ALSLINJENs kommende elfærge ved den såkaldte steel cutting-ceremoni på Cemre Shipyard i Tyrkiet.

Molslinjen vandt udbuddene på ALSLINJEN og SAMSØLINJEN, og det resulterede i to nye elfærger til de to ruter.

I oktober 2021 blev FANØLINJENs nye elfærge Grotte indsat på ruten mellem Esbjerg og Fanø. Det betød, at den gamle færge, Sønderho, blev overflødig og skulle skrottes - på den mest miljøvenlige måde muligt.

Landstrøm sikrer tilførsel af strøm til færgerne, når de lægger til i havnen. Med landstrøm kan færgerne slukke for dieselmotorerne, når de ligger ved kaj om natten og dermed reducere skibenes CO2-udledningen markant.

Alle MOLSLINJENs Express-hurtigfærger er blevet udstyret med såkaldte interceptorer, som helt enkelt sørger for, at færgerne sejler mere ligeud. Det tekniske udstyr betyder, at færgen sejler mere roligt og kan spare olie og CO2 til gavn for klimaet.

Intet er tilfældigt, når det kommer til at udvælge materiale og udstyr til verdens største hurtigfærge, Express 5. Vægten er vigtig, og hvert kilo tæller i klimaregnskabet.

I Helsingborg kan rejsende på ØRESUNDSLINJEN benytte Mers ladestationer ved drive-in. Her kan de oplade deres bil til 80% kapacitet på cirka 20-30 minutter.

i 2024 vandt Molslinjen Franz Edelman Award - den såkaldte nobelpris indenfor operations research - som den første danske virksomhed nogensinde.

Elfærgerne Nerthus og Tyrfing markerer en grøn milepæl i Molslinjens grønne omstilling. De to elfærger er nu i drift på hhv. ALSLINJEN og SAMSØLINJEN.

Elfærgerne Nerthus og Tyrfing blev i 2024 anerkendt af Børsen som værende blandt årets bedste bæredygtige cases.

PÅ ØRESUNDSLINJEN sorterer vi vores affald ansvarligt for løbende at reducere affald, tage større ansvar og blive mere miljøvenlige.

Siden 2018 har ØRESUNDSLINJENs færger Aurora og Tycho Brahe sejlet på batteri. Dette gjorde ruten til verdens første højintensive batteridrevne færgerute.

El-driften på ØRESUNDSLINJEN har været 100% grøn siden 2019.

ØRESUNDSLINJEN blev i 2019 Skandinaviens første færgerute med MSC- og ASC-certificering på alle serveringssteder ombord.

ØRESUNDSLINJEN er den første færgerute med 100% MSC- og ASC-certificeret fisk på tallerkenen.

Vi beregner CO2e-udledningen for alle retter på ØRESUNDSLINJENs restauranter og caféer.

Vi har installeret 16 lynladere ombord på vores elfærger mellem Helsingborg og Helsingør - for at skåne miljøet og spare på kundernes rejsetid.